W porównaniu z tradycyjnymi felgami stalowymi, felgi ze stopów aluminium oferują znaczne korzyści w zakresie redukcji masy, odprowadzania ciepła, precyzji, tłumienia drgań i estetyki. Jeśli chodzi o wagę, felgi aluminiowe są średnio o około 2 kg lżejsze na jednostkę niż felgi stalowe tego samego rozmiaru; to znaczne zmniejszenie masy pojazdu obniża zużycie paliwa, jednocześnie poprawiając przyspieszenie i prowadzenie. Jeśli chodzi o rozpraszanie ciepła, przewodność cieplna aluminium jest około trzykrotnie większa niż stali, co pozwala na szybkie odprowadzanie ciepła wytwarzanego przez tarcie pomiędzy tarczami hamulcowymi a oponami; pomaga to spowolnić starzenie się opon i elementów układu hamulcowego, zmniejsza ryzyko osłabienia hamulców i wybuchu opon oraz poprawia bezpieczeństwo jazdy. Jeśli chodzi o precyzję, felgi ze stopów aluminium są produkowane z dużą dokładnością odlewania, wykazując minimalne bicie i niewyważenie, co zapewnia doskonałą odporność na wibracje i płynniejszą jazdę. Pod względem tłumienia drgań materiały ze stopów lekkich przewyższają stal, przyczyniając się do poprawy stabilności jazdy, komfortu pasażerów i bezpieczeństwa.
Pod względem estetycznym doskonała płynność i właściwości strukturalne stopów aluminium pozwalają na tworzenie złożonych, wyrafinowanych projektów, a obróbka powierzchni, taka jak malowanie i galwanizacja, dodatkowo poprawia atrakcyjność wizualną. Należy jednak zauważyć, że felgi aluminiowe-szczególnie te wykonane metodą odlewania-mogą być mniej odporne na odkształcenia niż felgi stalowe poddawane silnym uderzeniom.
